Рулевой механизм: диагностика ГУР

Первостепенным компонентом управления в большинстве автомобилей является гидравлический усилитель руля. В связи с тем, что нарушения в обозначенной системе способны привести к аварии, необходимо проводить ее диагностику, если были замечены толчки при движении, гул в руле, а помимо этого, стало уходить больше усилий для его поворота. Часто возможными причинами неполадок становятся низкое натяжение приводного ремня, дефицит рабочей жидкости в бачке, плохое соединение патрубков, плохая установка наконечников рулевых тяг или пониженное давление в насосе.